Tips Modifikasi Ban Lebar / Besar Untuk Sepeda Motor

25 Februari 2015 | Category Kaki-kaki Motor, Modifikasi

Otomotif TipsModifikasi Ban Lebar РSelain modifikasi ban cacing, ada juga para pemilik sepeda motor yang melakukan sebaliknya yaitu modifikasi ban lebar atau gambot. Banyak para bikers memodifikasi ukuran ban standar pada motor mereka menggantinya dengan ban tapak lebar dan besar. Ban memang menjadi salah satu yang bisa dimodifikasi untuk menjadikan sepeda motor tunggangan brother semua makin garang dan keren.  Modifikasi ban lebar tau tapak lebar alias ban gambot ada beberapa hal yang harus diperhatikan yaitu salah satunya segi kemanan, apakah aman dan apakah gak bakal menimbulkan kerusakan pada komponen lain.

Modifikasi pada umumnya aman dan gak bakal menimbulkan masalah pada komponen lain kalo dlakukan dengan benar. contoh jika kita ingin mengupgrade ukuran ban standar ke ban tapak lebar atau gambot, maka akan ada pekerjaan lanjutan diantaranya yaitu seting ulang gir. dengan gir standar dan ban membesar udah dipastikan motor bakalan lemot akselerasinya. nah ketika anda ingin mengupgrade atau memodifikasi pelek dan ban menggunakan yang gambot, perhatikan hal berikut ini adalah Tips Modifikasi Ban Lebar / Besar Untuk Sepeda Motor.

Tips Modifikasi Ban Lebar / Besar Untuk Sepeda Motor

Tips Modifikasi Ban Lebar / Besar Untuk Sepeda Motor

Upgrade Ukuran Ban dan Pelek Lebar.

Nah kalo mau upgrade ukuran ban menggunakan ban besar, sekalian dibarengi dengan pelek lebar, yang paling harus diperhatikan menurut saya adalah ukuran lebarnya. berapa ukuran mentoknya, tinggal sesuaikan aja, yang penting jangan sampe ban nempel ke rantai roda untuk bagioan belakang, dan nempel ke shochkbreaker di bagian depan.

Upgrade Ukuran Ban, Pelek Standar

Kalo berniat hanya menaikan ukuran atau hanya memperbesar ban saja dan masih mempertahankan pelek standar, maka untuk kenaikan ukuranya maksimal 2 step. misalkan ukuran standar 70/90 bagian depan dan 80/90 pada bagian belakang, maksimal ukuran lebarnya bisa naik ke 90/90 untuk ban depan dan 100/90 untuk bagian belakang.

Tips Modifikasi Ban Gambot Untuk Sepeda Motor

Itu untuk ban dan peleknya, nah bagaimana apakah hanya itu yang harus diperhatikan, masih ada lagi hal lainnya yang harus anda pertimbangkan, karena menutur saya ini juga harus di upgrade.

Rantai dan Gir

Jika anda mengaplikasikan ban gambot yang besar dan berat, itu akan berdampak pada akselerasi sepeda motor anda. akan terasa tarikanya berat dan lambat menggapai kecepatan tinggi. nah tentunya anda harus memperbesar daya mesin, atau bisa juga dengan seting ulang ratio gir depan dan belakang. bukan cuma itu, rantai juga harus diperhatikan. apakah rantai standar masih cukup kuat atau harus upgrade dengan milik sepeda motor lain atau part aftermarket. jika pada sepeda motor matic juga pasti akan membuat V-belt cepat aus.

Rem

Tentunya dengan menggunakan ban besar dan pelek besar akan menambah bobot. apakah sistem rem standar masih mumpuni, tentunya andalah yang bisa menjawab itu. karena tergantung sebesar apa anda memodifikasinya. jika rem kurang pakem, tentunya ini juga harus diupgrade.

Dengan menggunakan ban dan pelek besar akan membuat konsumsi BBM lebih boros dari ban standar. namun tentunya dengan ban besar maka motor akan terlihat lebih gahar dibanding menggunakan ban standar. motor juga akan sulit bermanuver ( kurang lincah ) namun akan enak saat menikung. semoga bermanfaat dan terimakasih atas kunjungan anda.

Pencarian Artikel :

bagus mana rossi dan jinfei ,jin fie ama rossi ,modifikasi motor ban besar ,segitiga motor untuk ban besar ,modif king 2017 tapal lebar ban ,ban mobil untuk motor ,ukuran ban sepeda motor rombak ,akibat transmisi kurang oli ,vikin velk tapak lebar ,oli transmisi kurang ,modifikasi motor velg tapak lebar ,modif rx king jari jari tapak lebar ,kualitas jinfei sama rossi ,modif motor ban besar ,yang perlu diperhatikan mengganti ban tapak lebar

Tips Modifikasi Ban Lebar / Besar Untuk Sepeda Motor | dedi kurnia | 4.5